Negro sábado de clasificación para Franco Colapinto en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. El piloto argentino quedó eliminado en la Q1 tras un despiste con su Alpine A525 y largará desde el puesto 20 en la carrera de este domingo, correspondiente a la 12ª fecha del campeonato.

Colapinto venía marcando tiempos competitivos cuando, en su segunda vuelta rápida, perdió el control del auto en la curva Club. Pisó el piano exterior, se despistó y quedó atrapado en la grava. El incidente provocó una bandera roja a falta de 6 minutos y 49 segundos para el final de la tanda, sin posibilidad de volver a pista.

● Las primeras impresiones

“Una pena, venía haciendo un buen día. Obviamente no lo cerramos bien, hay que seguir trabajando. Nos está costando en esta pista. Estas condiciones con el viento nos afectan. Una pena, hay que seguir enfocado”, expresó Colapinto tras bajarse del auto, visiblemente frustrado.

El argentino había marcado un primer tiempo de 1:27.060 con neumáticos blandos, y estaba 19º provisionalmente, por delante de su compañero Pierre Gasly. Sin embargo, en el intento por mejorar, el auto patinó saliendo del piano y terminó fuera de pista. La parte trasera tocó la grava y quedó empantanado sin chances de retorno.

“Patiné saliendo de la última curva. Toqué el piano y perdí el auto. Una pena. Hay que seguir trabajando como equipo”, explicó luego en zona mixta. Por radio, al detener el auto, dijo: “Lo siento, perdí los traseros. Probablemente toqué un bache o algo así. Simplemente se fue la parte trasera”.

Con más tiempo para analizar, agregó: “Había empezado a llover un poco, no sé qué pasó. Una pena, porque creo que podríamos haber hecho un buen trabajo”.

● Un Alpine difícil de manejar

El resultado obliga a Colapinto a largar desde el fondo de la parrilla en un circuito como Silverstone, que exige precisión y ritmo constante. El argentino reconoció que el auto todavía no ofrece la estabilidad necesaria para sacar el máximo rendimiento:
“Hicimos algunos cambios para mejorar el auto en general. Igual nos sigue costando encontrar estabilidad. El auto no es predecible para las vueltas rápidas”, comentó.

En diálogo con la TV oficial, fue más directo:
“Fue una mala clasificación. Tuve problemas con el agarre al principio y la pista estaba un poco mojada. Justo en el pianito perdí el coche. Como equipo estamos trabajando para mejorar. Esperamos tener una mejor actuación mañana”.

● Eliminados en la Q1

Los cinco eliminados de la primera tanda fueron:

• 20° Franco Colapinto (Alpine)

• 19° Nico Hülkenberg (Sauber)

• 18° Lance Stroll (Aston Martin)

• 17° Gabriel Bortoleto (Sauber)

• 16° Liam Lawson (Racing Bulls)

Sin embargo, una penalización de 10 puestos para Ollie Bearman, quien había clasificado 8°, lo relegó al 18° lugar, aunque no modificó la posición de Colapinto.

● El resumen de la clasificación

Q1
La sesión comenzó con algunas gotas de lluvia, lo que obligó a los pilotos a apurar sus salidas. Colapinto marcó su mejor vuelta en 1:27.060. En su último intento cometió el error que derivó en la bandera roja. Cuando se reanudó la tanda, Pierre Gasly logró avanzar a Q2 con el 15° mejor tiempo.

Q2
Sin lluvia y con algo de sol, los pilotos buscaron avanzar a Q3. Ferrari tuvo complicaciones, pero sobre el final colocó a sus autos al frente. Los eliminados fueron Sainz, Tsunoda, Hadjar, Albon y Ocon.

Q3
Max Verstappen se quedó con la pole position tras una clasificación muy ajustada. El neerlandés marcó un tiempo de 1:24.892, seguido por los McLaren.

● Clasificación final

1° Max Verstappen (Red Bull)
2° Oscar Piastri (McLaren)
3° Lando Norris (McLaren)
20° Franco Colapinto (Alpine)

Domingo 6 de julio

• Carrera: 11:00 h

• 52 vueltas – 5.891 metros

• Circuito de Silverstone, inaugurado en 1950