El gobernador Martín Llaryora junto con el intendente Guillermo De Rivas recorrieron la obra de la nueva circunvalación de Río Cuarto, cuya primera etapa ya registra un avance del 73 por ciento. Los trabajos consisten en la duplicación de la calzada de la Ruta A005, con dos carriles por sentido y un cantero central de 16 metros de ancho. Este tramo se extiende entre la Ruta Nacional 8 y la calle General Molina.

“Es sin dudas una de las obras más importantes viales de la Argentina. Es un orgullo que la podamos estar haciendo en este contexto en el que se encuentra el país”, sostuvo el mandatario provincial. “Esta obra va a mejorar la calidad de vida de los vecinos de Río Cuarto, Las Higueras y todo el sur provincial, porque se va a poder transitar más seguro y más rápido”, agregó el gobernador.

Asimismo, Llaryora informó que se encuentran en proceso licitatorio otras dos obras que permitirán continuar avanzando con la obra de cierre de la Avenida Circunvalación de Río Cuarto. Se trata del intercambiador entre las Rutas Nacionales A-005 y 36, con una inversión de 23.700.000 dólares; y la duplicación de calzada sobre la A-005 (Entre calles Molina – La Rioja) con otra inversión de 21.540.000 dólares. Ambas obras comenzarían en mayo próximo.

Duplicación de calzada de Ruta Provincial N° 30

Además, los mandatarios también recorrieron la obra de duplicación de calzada de la Ruta Provincial N° 30, en el tramo comprendido entre la Circunvalación Oeste y la calle 18 de marzo, que registra un avance del 42% y se espera que esté finalizado en junio.

La traza cuenta con 1.160 metros de extensión y contempla la creación de una intersección para retorno, en el marco de una obra con un perfil tipo boulevard de dos calzadas con dos carriles de circulación por sentido, divididas con un cantero central con nuevas luminarias.

Avanzan las obras del autódromo de Río Cuarto

Finalmente, el gobernador Llaryora visitó las obras que se desarrollan en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. Los trabajos buscan dotar de las mejores condiciones el circuito para que se encuentre en condiciones de recibir a las categorías más importantes del país.

La obra comprende la construcción de la nueva curva uno (con su respectiva cama de leca para seguridad), la mejora en la seguridad de todas las curvas del autódromo (con nuevos alambrados, jersey, nuevos muñecos de goma, camas de leca, entre otras), una sala técnica nueva (la mejor en su tipo de Argentina), y nueva sala de prensa.